Critical Mass

Un article de decroissance.ch.

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Qu'est-ce la masse critique?

Au terme d'une édition, devant le mur des réformateurs aux bastions

La Masse Critique de Genève, plus couramment appelée Critical Mass sur Genève, est un rassemblement pacifique entre cyclistes, skaters, patineurs et autres pratiquants de la mobilité douce. La Critical Mass n'est pas une association mais un rassemblement de gens, venus à titre individuel, partageant une préoccupation commune, critique à l'égard de la place que l'automobile a prise en ville de Genève, et plus largement dans la société moderne. La Critical Mass n'est pas un cortège sportif; elle promeut le cyclisme urbain, c'est-à-dire comme moyen de transport quotidien.

Que dénonce la manifestation?

Les motivations à rejoindre la Critical Mass sont multiples mais les voitures en sont toujours la cause. Parmi les critiques les plus souvent évoquées envers ces dernières, on retrouve:

• La pollution de l'air, en terme de dioxydes de carbone, principal gaz à effet de serre.

• Les particules fines émises par les véhicules motorisés roulant au diesel.

• Les guerres engendrées par le pétrole dont dépend l'automobile

• Le bétonnage et la destruction du paysage engendré par les surfaces accordées aux parkings et aux routes

• Le danger que représente la voiture pour les autres usagers de la route, de par sa masse et le manque d'égards des automobilistes

• Le manque de volonté politique en vue d'améliorer les aménagements cyclables urbains inadaptés

La Critical Mass, un combat de vélos contre autos?

Au delà des catégories vélos et autos, les masses critiques constituent une vive critique à toute mobilité motorisée individuelle. De ce fait, les scooters sont tout autant blâmés. Bien que majoritairement composées de cycliste, les masses critiques sont une invitations à toute personne pratiquant la mobilité douce. Ainsi est-on le bienvenue autant sur deux roues qu'en patins, avec sa planche à roulette, voire à pied. A quand des équidés parmi le cortège? L'originalité est très appréciée lors des masses critiques. Se voir escorté par des monocycles ou des triporteurs ajoute à chaque fois une touche de jovialité à l'événement. Les masses critiques tolèrent toutefois les transports motorisés collectifs. Lors des manifestations, le cortège fait tout pour nuire un minimum aux transports publics (TPG).

Quelle réaction de la part de la police ?

Dans un premier temps fortement réprimandés par la police, les rassemblements dits improvisés connaissent depuis quelques temps un renouveau. Encore escorté par des policiers, le cortège jovial et pacifiste est aujourd'hui toléré, même au cœur de la fièvre de l'euro 2008. Il va des participants à se contenir et à garder son sang-froid face aux réactions violentes des automobilistes.

Comment participer aux masses critiques?

Se retrouvant à 18h au Pont des Bergues, les participants entament ensemble un tour du centre-ville, généralement durant une heure. Au rythme de 10km/h en moyenne, la cycloparade ne bloque pas le trafic, elle montre simplement que la route appartient aussi aux véhicules doux. Le but de la démarche: mettre l'automobiliste, une fois par mois, à la place du cycliste, c'est à dire celle de passer au second plan et de subir les choix des autres. Le cortège termine habituellement sa course près du centre-ville. Dans le meilleur des cas, les masses critiques se terminent dans des lieux de concerts, de festivals.

Que puis-je faire pour contribuer à la réussite des masses critiques ?

A chacun sa bannière

Tout d'abord être là chaque dernier vendredi du mois, à 18h, Pont des Bergues, chaque mois, et non pas seulement au cœur de l'été. Comment être crédible lorsque l'on dit du vélo qu'il est le meilleur moyen de locomotion, mais qu'on le range au moindre coup de froid, à la moindre pluie? Ensuite, chacun apporte sa contribution aux masses critiques. Certains fabriquent puis brandissent des bannières avec des slogans, d'autres distribuent des tracts, cependant que d'autre encore proposent à boire. Chaque contribution est la bienvenue. Pour nous aider à diffuser l'information, il est également possible d'imprimer chez soi, puis de distribuer, avant, pendant et après les cortèges, des tracts. Ci-dessous, quelques exemples. Chacun est toutefois inviter à créer son propre papillon personnalisé.

Compte rendu d'éditions précédentes

• Critical du 28 mars 2008 • Critical du 30 mai 2008 • Critical du 27 Juin 2008 • Critical du 25 Juillet 2008 • Critical du 29 Août 2008

Les comptes rendus sont rédigés par Francois